電池性能評估中壓實密度的影響因素
鋰離子動力電池在制作過程中，壓實密度對電池性能有較大的影響。通過實驗證明，壓實密度與片比容量，效率，內(nèi)阻，以及電池循環(huán)性能有密切的關系。
找出*佳壓實密度對電池設計很重要。一般來說，壓實密度越大，電池的容量就能做的越高，所以壓實密度也被看做材料能量密度的參考指標之一。
壓實密度不光和顆粒的大小、密度有關系，還和粒子的級配有關系，壓實密度大的一般都有很好的粒子正態(tài)分布。可以認為，工藝條件一定的條件下，壓實密度越大，電池的容量越高。
合適的正極壓實密度可以增大電池的放電容量，減小內(nèi)阻，減小極化損失，延長電池的循環(huán)壽命，提高鋰離子電池的利用率。在壓實密度過大或過小時，不利于鋰離子的嵌入嵌出。
鋰離子電池一般工藝是將活性物質(zhì)、導電劑、粘結劑和溶劑一起配制漿料，利用涂布設備在集流體(一般是銅箔或者鋁箔)涂布一層具有一定厚度的漿料，經(jīng)過烘干后再進行反面涂布。
經(jīng)過雙面涂布的電極一般會經(jīng)過一到兩次碾壓，以便控制電極的孔隙率和密度，*后電極會進行分切，并卷繞電芯，*后組合成為電池，經(jīng)過注液化成，就可以用于商業(yè)鋰離子電池。
研究發(fā)現(xiàn)，除了鋰離子電池電極活性物質(zhì)的固有屬性，電極的微觀結構對電池的能量密度和電化學性能也有十分重大的影響。
在未經(jīng)碾壓的電極中，僅有50%的空間被活性物質(zhì)所占據(jù)，提高壓實密度，可以有效的提高電極的體積能量密度和重量能量密度，但是這也會影響電極結構，例如孔隙率、比表面積、孔徑分布和彎曲度等，同時也會影響電極中粘結劑和導電劑的分布，這會對鋰離子電池的電化學性能產(chǎn)生顯著的影響。
